發(fā)布時(shí)間: 2025-09-25 點(diǎn)擊次數(shù): 48次
電車銅滑觸線是一種用于電車等移動設(shè)備供電的輸電裝置,其工作原理是沿著移動設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)若干條導(dǎo)體(通常為銅材質(zhì)),并接通電源。在移動的設(shè)備上安裝集電器,集電器可以從導(dǎo)體上取電,為設(shè)備提供持續(xù)的動力電源。廣泛應(yīng)用于各種需要移動供電的設(shè)施和場所,如起重機(jī)、裝卸橋、電動葫蘆、立體倉庫、游樂設(shè)備、空調(diào)檢測線等。同時(shí),它也廣泛應(yīng)用于起重運(yùn)輸、電力、造船、港口、冶金、礦山、水廠、環(huán)保、化工、家電、汽車、服裝、煙酒等眾多行業(yè)。
1、城市軌道交通
這是銅滑觸線最主要和z成熟的應(yīng)用領(lǐng)域。
地鐵系統(tǒng):在地鐵的正線、車輛段、停車場、檢修庫等區(qū)域,為地鐵列車提供牽引供電。尤其是在車輛段和停車場,列車運(yùn)行速度低、啟停頻繁、對接觸網(wǎng)空間要求高,銅滑觸線是s選方案。
輕軌交通(LRT):在地面或高架線路中,為輕軌列車供電,特別是在需要避免架空接觸網(wǎng)影響城市景觀的區(qū)域。
有軌電車:為現(xiàn)代有軌電車提供動力,常采用地面供電系統(tǒng)(如APS、TramWave等),其核心導(dǎo)電部分也常使用高性能銅材,以確保可靠取流。
自動導(dǎo)軌交通(AGT)/無人駕駛系統(tǒng):在自動化程度高的系統(tǒng)中,對供電的穩(wěn)定性和免維護(hù)性要求高,銅滑觸線是理想選擇。
2、工礦企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸
在冶金、化工、礦山、港口、大型制造工廠等場所的內(nèi)部物流系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。
原料/成品運(yùn)輸車:為在車間、料場、倉庫之間運(yùn)行的電動平車、臺車、運(yùn)輸小車等提供動力。
起重機(jī)供電:為大型橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)(龍門吊)的小車或大車行走機(jī)構(gòu)提供移動供電,替代傳統(tǒng)的電纜卷筒或拖鏈,實(shí)現(xiàn)連續(xù)、無纏繞的供電。
裝卸設(shè)備:為港口碼頭的輪胎吊(RTG)、軌道吊(RMG)等大型裝卸機(jī)械提供供電。
3、港口與碼頭機(jī)械
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG):越來越多的RTG采用“油改電”或“電驅(qū)動”方案,使用銅滑觸線為其提供主驅(qū)動電源,實(shí)現(xiàn)0排放、低噪音、低運(yùn)行成本。
其他移動設(shè)備:為碼頭內(nèi)的電動牽引車、跨運(yùn)車等提供供電。
4、機(jī)場設(shè)施
飛機(jī)牽引車:為電動飛機(jī)牽引車提供充電或運(yùn)行供電。
行李運(yùn)輸系統(tǒng):為自動化行李處理系統(tǒng)中的移動小車供電。
5、試驗(yàn)與測試場地
汽車/列車試驗(yàn)線:在車輛性能測試、耐久性測試的專用軌道上,為測試車輛提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)。
6、特殊工業(yè)環(huán)境
潔凈室/無塵車間:在對環(huán)境潔凈度要求高的場所(如半導(dǎo)體、醫(yī)藥生產(chǎn)),使用銅滑觸線可避免電纜磨損產(chǎn)生的粉塵,且無移動電纜的擺動干擾。
高溫、高濕或腐蝕性環(huán)境:銅的耐腐蝕性使其在惡劣工業(yè)環(huán)境中表現(xiàn)出色。
7、歷史與文化保護(hù)區(qū)域
在古城區(qū)、歷史街區(qū)或風(fēng)景名勝區(qū),為旅游電車或環(huán)保車輛供電時(shí),采用地面或隱蔽安裝的銅滑觸線系統(tǒng),可以避免架設(shè)架空接觸網(wǎng),保護(hù)原有的城市風(fēng)貌和景觀。